En el rainyseason, es el mejor parquear las máquinas en un garaje seco y evitarlas parquear en un ambiente mojado tanto cuanto sea posible. Para las máquinas almacenadas dentro, el trabajo de la prevención del moho debe ser realizado, y las máquinas parqueadas durante un largo periodo de tiempo se deben encender y conducir una vez al mes. Las baterías deben ser cargadas; la grasa en la barra de pistón se debe limpiar limpia; y la grasa se debe añadir a las piezas necesarias.

Al parquear al aire libre, compruebe que las cubiertas del depósito de gasolina y del tanque de aceite hidráulico están sujetadas con seguridad para evitar la lluvia que consigue en los tanques. Las bolsas de plástico pueden ser cubierta del usedto las aberturas y proporcionar la protección básica.

La construcción suspendida en días lluviosos es un buen rato para el trabajo de mantenimiento. Usted puede tomar esta oportunidad de dar a la máquina un examen completo, lleva outrepairs, substituye piezas fácilmente dañadas, limpia la superficie del radiador, el andlubricate todos los puntos de lubricante, la atención de la paga del etc. al siguiente: Compruebe el airfilter para evitar el daño y el bloqueo causados por el deterioro del elemento filtrante como resultado del agua de lluvia;

Compruebe el anillo de cierre en el indicador llano del aceite de motor y substitúyalo puntualmente si se lleva. El llenador del aceite debe también ser comprobado;

Compruebe los extremos de cable del arrancador y puntualmente fíjelos o substituya si tienen looseor convertido corroídos;

Compruebe el generador para evitar que la humedad de la línea conectores afecte a la producción de electricidad.

La construcción en la estación de lluvias reputa el destino del cerca de 30% y el esmero del 70%. Haciendo un plan detallado para su equipo de XCMG por adelantado, usted rendirá dos veces el resultado con mitad del esfuerzo. ¡La toma a bordo nuestra construcción Guideand de la estación de lluvias permite que XCMG trabaje así como usted en viento y lluvia!