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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Poder clasificado del motor: | 192/2200 198/2200 (kilovatio r/min) | Esfuerzo de torsión de elevación del máximo: | 860 (kN.m) |
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Auge bajo: | el 10.06m | Auge completamente extendido: | los 32.76m |
Boom+jib completamente extendido: | los 42.12m | Velocidad de viaje máxima: | 75km/h |
Alta luz: | Grúa hidráulica móvil,Grúa hidráulica del camión |
Grúa móvil hidráulica de la grúa económica de energía durable del camión QY20G.5
Característica
Más excelente rendimiento
• La disposición óptima de la máquina hace la tensión de los portadores principales del transporte más razonable, y el funcionamiento de elevación es más alto que los productos con el mismo tonelaje.
• Aplique la técnica madura de la horca que integra la cabeza enchufable del auge, el bloque integrado del auge, y el mecanismo que se resume especial, que hace la horca más estable y confiable.
• Optimice el diseño de la tensión. Adopte los soportes encajonados que tienen un palmo más grande, una rigidez más fuerte, y mejor estabilidad.
Una calidad más confiable
• Adopte la horca clásica de la serie de K que se resume la técnica, trabajo más seguro y más confiable.
• Haga el sistema más completo del dispositivo de seguridad de la industria, asegurando la elevación más segura y más confiable.
• El sistema de frenos completo actualizado adopta diseño doble de la presión de aire del circuito. Los sistemas múltiples aseguran la seguridad del freno del camión durante viaje.
• La nueva dirección de poder adopta el diseño de la energía hydráulica, que hace la luz de la dirección, flexible, y precisa, y asegura la seguridad del camión.
• La intensidad y la rigidez de la tabla rotatoria y de la estructura del marco con alta rigidez se coordinan totalmente.
• La integración perfecta del diseño y de la estructura realiza la automatización de la soldadura, que es más confiable.
Más fácil actuar
• La alta carga eficiente y económica de energía que detecta el sistema hydráulico es sensible actuar y precisar para controlar, teniendo buena movilidad leve.
• Optimice las palancas de mando, que es más fácil de actuar.
• El taxi adopta el parabrisas delantero del orthodrome, teniendo visiones de funcionamiento más amplias.
Más fácil mantener
• El diseño óptimo de los rastros de la tubería hace la disposición más científica y razonable, grandemente reduciendo la época que desmonta y de instalación de las tuberías y del costo del mantenimiento.
• Actualice totalmente el sistema eléctrico. Adopte los clips del conector del anti-arrastramiento, prolongando grandemente la vida de servicio de las piezas.
• Adopte la técnica del anti-desorden de la cuerda de la serie de K, mejorando la eficacia de elevación, reducción de la intensidad de trabajo, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
• El dispositivo orientado y protector de la cuerda de alambre de acero que se resume evita la cuerda de alambre de acero fuera de la pista y rota.
• La placa que camina completamente cubierta suministra una plataforma para el mantenimiento, y protege eficazmente las piezas de la máquina.
Más económico de energía y respetuoso del medio ambiente
• Adopte el motor doble del control de la automatización industrial, ofreciendo poder y rendimiento energético fuertes.
• Bajo modo económico, puede cumplir el requisito de alimentación del motor del trabajo de elevación normal. Bajo modo del poder más elevado, puede cumplir el requisito del alto desafío y del alto trabajo de elevación eficiente.
• Adopte el radiador del poder más elevado, evitando el sistema del mún enfriamiento, solucionando el problema del aceite que se recalienta, y prolongando la vida de servicio del aceite hidráulico.
• Adopte la técnica a juego avanzada, que hace el diseño más científico. Puede reducir el consumo del mecanismo, prolonga la vida de servicio de la máquina, y tiene alto valor residual
Parámetro técnico
Largura total |
milímetro |
12400 |
Anchura total |
milímetro |
2500 |
Altura total |
milímetro |
3320 |
Peso |
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Peso total en viaje |
kilogramo |
26020 |
Carga del eje delantero |
kilogramo |
6900 |
Carga con eje trasero |
kilogramo |
19120 |
Poder |
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Modelo del motor |
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SC8DK260Q3 WD615.327 |
Poder clasificado del motor |
kilovatio (r/min) |
192/2200 198/2200 |
Esfuerzo de torsión clasificado del motor |
N.m/(r/min) |
1100/1400 1150/1400 |
Viaje |
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Velocidad de viaje máxima |
kilómetro por hora |
75 |
Diámetro de torneado mínimo |
m |
20 |
Separación de tierra mínima |
milímetro |
275 |
Ángulo de acercamiento |
° |
16 |
Ángulo de la salida |
° |
13 |
Capacidad máxima del grado |
% |
24 |
Consumo de combustible para el 100km |
L |
≈35 |
Funcionamiento principal |
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Capacidad de elevación total clasificada máxima |
t |
20 |
Radio de trabajo clasificado mínimo |
milímetro |
3000 |
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria |
m |
3,385 |
Esfuerzo de torsión de elevación del máximo |
kN.m |
860 |
Auge bajo |
m |
10,06 |
Auge completamente extendido |
m |
32,76 |
Boom+jib completamente extendido |
m |
42,12 |
Palmo longitudinal del soporte |
m |
4,97 |
Palmo lateral del soporte |
m |
5,4 |
Velocidad de trabajo |
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Auge que vira de bordo tiempo |
s |
75 |
Tiempo completo de la extensión del auge |
s |
95 |
Velocidad máxima del oscilación |
r/min |
3 |
Velocidad máxima del torno principal (sola cuerda) |
m/min |
100 |
Velocidad máxima del torno aux. (sola cuerda) |
m/min |
100 |
Persona de Contacto: Gloria
Teléfono: +8618652183892